Passer sa flotte à l'électrique : par où commencer
Guide pratique · Rédaction Thermalys Pro, mis à jour le 6 novembre 2026
Utilitaires de livraison, véhicules de service, voitures de fonction : électrifier une flotte se prépare. Voici une méthode en quatre étapes.
1. Analyser les usages
Kilométrage quotidien, retour au dépôt le soir, charge transportée : la plupart des véhicules de service roulent moins qu'on ne le pense, ce qui facilite le passage à l'électrique.
2. Raisonner en coût global
Le prix d'achat ou le loyer n'est qu'une partie de l'équation. L'énergie, l'entretien, la fiscalité et les aides comptent autant. Sur plusieurs années, un utilitaire électrique bien choisi peut revenir moins cher qu'un modèle thermique.
3. Prévoir la recharge
Bornes au dépôt, puissance électrique disponible, pilotage des recharges la nuit : c'est souvent ce volet qui demande le plus d'anticipation.
4. Mobiliser la prime CEE
La fiche TRA-EQ-114 finance l'achat ou la location (24 mois minimum) de véhicules électriques neufs par une entreprise ou une collectivité. Pour les utilitaires assemblés en Europe, le forfait est multiplié par 3 à 7 selon la masse. Comme pour les travaux, le dossier doit être lancé avant la commande.
